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地鐵車站除濕方法首選除濕機

地鐵車站除濕方法首選除濕機

作者:CEO 時間:2022-08-21

信息摘要:隨著國民經濟的快速發(fā)展,軌道交通在承擔城市運輸方面也呈現(xiàn)出越來越重要的作用。地鐵車站內部的潮濕環(huán)境也越來越引起人們的重視。不僅要滿足人員新風和換氣次數(shù)的需要,而且要控制濕度和溫度在一定范圍內,為乘客創(chuàng)造一個往返于地面至地鐵列車內的過渡性舒適環(huán)境,并保證各種設備正常運轉的需要。地鐵車

地鐵車站除濕方法首選除濕機

(地鐵車站除濕方法首選除濕機)

  隨著國民經濟的快速發(fā)展,軌道交通在承擔城市運輸方面也呈現(xiàn)出越來越重要的作用。地鐵車站內部的潮濕環(huán)境也越來越引起人們的重視。不僅要滿足人員新風和換氣次數(shù)的需要,而且要控制濕度和溫度在一定范圍內,為乘客創(chuàng)造一個往返于地面至地鐵列車內的過渡性舒適環(huán)境,并保證各種設備正常運轉的需要。

  地鐵車站內部的散濕主要來自于結構壁面散濕和人員散濕兩方面,車站公共區(qū)的濕度要求為相對濕度45%-65%之間,而現(xiàn)有許多大型的換乘車站,高峰時期人員的散濕晾很大,采用常規(guī)的辦法濕度很難達到要求。

  以某地鐵車產的參數(shù)為例:

  地下車站(公共區(qū),其中站廳面積為3032㎡,站臺面積為2772㎡)

  夏季空調室外計算干球溫度(晚高峰)3.4℃

  夏季空調室外計算相對濕度(晚高峰)66%

  站廳:干球溫度:30.0℃

  相對濕度:45℃~65%

  站臺:干球溫度29.0℃

  相對濕度:45%~65%

  經過計算,站廳余熱量為271.8kw,余濕為109.74Kg/h;站臺余熱量為495.2Kw,余濕為351.19Kg/h。結合實際使用訴求,該站臺也需采取一定的技術手段進行處理。最簡單可行的方案就是在站臺柱子附近設置一定數(shù)量的安詩曼除濕機,而且只需要預留接電插孔和冷凝水排放口就可以。除此之外投資造價成本較低,并且可以廣泛的使用。

  安詩曼工業(yè)除濕機系列就是專門為地鐵、地下車站等這樣的場所設計研發(fā)的系列產品,以柜式設計為依托,可以加大氣流循環(huán),大面積強勁循環(huán)除濕,使整個場所都能得到均衡除濕,有效解決空氣濕度過大的問題。

  作為除濕機行業(yè)的專業(yè)品牌,安詩曼始終堅持“專業(yè)、品質、負責”的戰(zhàn)略性定位,在品牌第一、購買首選率、品牌復購率等關鍵指標上,都居于除濕機行業(yè)翹楚地位。截至目前,安詩曼站在客戶的角度,緊密結合市場需求已經陸續(xù)成功開發(fā)出多功能家用除濕機、大型工業(yè)除濕機管道除濕機轉輪除濕機、耐高/低溫除濕機等相關除濕制冷周邊設備。并且安詩曼可根據(jù)客戶的要求,進行非標定制,滿足每一位客戶的空氣溫濕度調節(jié)要求。

  

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